Div mulige Mercedes AMG og Brabus pluss Audi Rieger Tuning kassebiler!!

Mercedes Benz MB100 AMG/Brabus, Mercedes Benz T1 Brabus,  mulig 2020 årene AMG eller Brabus versjon av 1970 tallets spanske Mercedes Benz N1300,  mulig 2020 årene 1980 talls Rieger Tuning inspirert versjon av 1960 og 70 tallets Audi/DKW F1000 + ABT og MAXXTuning!! Div Mercedes Benz AMG og Brabus biler 1960 og 70 tallet, div Audi trimming/tuningprosjekter 1960-70 og tidlig 80 tallet!! Mercedes Benz AMG: Trimmings selskapet AMG som er godt kjent for å trimme style og blodtrimme Mercedeser, startet faktisk med dette allerede i 1967, tenk det du!! Jo da og jeg har allerede skrevet om Mercedes 180 Ponton produsert i fra 1953 til 1963, som AMG faktisk nå i moderne tider har laget en helt egen blodtrimma versjon av. 

 

Brabus eller Mercedes Brabus/Brabus Mercedes: Brabus startet å trimme biler fra Mercedes Benz allerede i 1977 ganske så tidlig dem også i grunnen og både på 1970-80 og 1990 tallet laget de heftige versjoner av Mercedes Benz, og på midten av 1990 tallet laget faktisk Brabus noe som AMG ikke startet med før utover på 2000 tallet nemlig blodtrimma utgaver av Mercedes Benz sine kassebiler og minibusser. Jo da allerede på midten av 1990 tallet så lagde faktisk Brabus noen dritheftige blodtrimma versjoner av de siste utgavene av andregegenerasjons Mercedes Benz MB100 fra 1987  og Mercedes Benz T1 fra midten av 1970 tallet som Mercedes Benz produserte frem til 1995 for Mercedes Benz T1 og 1996 for Mercedes Benz MB100 2G. Altså var Brabus versjonene av Mercedes Benz T1 og Mercedes Benz MB100 2G 1995 og 1996 modeller. Men det jeg derimot synes at kunne ha vært ganske så stilig hadde vært om AMG eller Brabus hadde laget noen ekstra heftige Varianter av Mercedes-DKW N1300 produsert i Spania av Mercedes MEVOSA mellom 1972 og 1980, men også av Mercedes-Hanomag L206, Mercedes-Hanomag L207, Mercedes-Hanomag L306 og Mercedes Hanomag L307 produsert mellom 1967 og 1977. Først som Hanomag Henschel F20, Hanomag Henschel F25, Hanomag Henschel F30 og Hanomag Henschel F35 mellom 1967 og 1973. Deretter som Mercedes Benz L206/207 og L306/307 mellom 1970 og 1977. Men gjerne også kassebilen Mercedes Benz L319 produsert av Mercedes Benz mellom 1955 og 1968 altså til et helt år etter at AMG startet med blodtrimming av Mercedeser og til og med produksjonsstart hele to år etter Mercedes 180-Ponton. 

 

Audi-DKW F1000 eller Audi-Auto Union F1000: Disse bilene ble produsert av Audi IMOSA i Spania mellom 1963 og 1972 og var i basis en Audi-Mercedes N1300 eller forgjengeren til Mercedes Benz N1300 også kalt Mercedes Benz N1000. Audi-Auto Union F1000 eller Audi-DKW F1000 hadde jeg syntes hadde vært dritstilig om Rieger Tuning som lagde flere heftige versjoner av Volkswagen på 1980 tallet, blant annet Golf MK1, Golf MK1 kabriolet, Volkswagen Scirocco, Volkswagen Corrado, Golf MK2. Men også Audi, F.eks Audi Urquattro som kom i produksjon tidlig på høsten i 1980 i Ingolstadt etter at den ble avduket på bilutstillingen i Geneve i mars samme året. Så det hadde jo vært kult om Rieger Tuning kunne laget en heftig versjon av Audi-Auto Union eller Audi-DKW fra nesten 10 år eller 20 år tidligere eller 2-11 år før forste Golf`en som Volkswagen startet produksjonen av i 1974. 

 

Mercedes Benz MB100 første og tredjegenerasjon: Mercedes Benz MB100 førstegenerasjon ble produsert mellom 1980 og 1986 først av MEVOSA Spania 1980-1981, så Mercedes Benz Espana S.A. mellom 1981 og 1986. Denne bilen ble så etterfulgt av Mercedes Benz MB100 andregenerasjon mellom 1987 og 1996 som BRABUS Mercedes lagde noen dritheftige versjoner av sånn rundt 1995-96. Men selv synes jeg det hadde vært dritkult om Brabus eller AMG hadde laget noen heftige versjoner av Mercedes MB100 1G spesielt MEVOSA versjonen fra mellom 1980 og 1981. Nei dette synes jeg hadde vært dritkult spør du meg. 

 

Mercedes Benz MB 3G 1995-2003, 2009-2014: Denne Mercedesen er produsert i Sør Korea av Ssang Yong 1995-2003 og senere er den produsert i Kina mellom 2009 og 2014. Mercedes MB100 er bygget på 1990 tallets Hyundai 100. Det at denne Mercedesen er produsert av noe så elendig som sør-koreanske Ssang Yong på plattformen til også sør-koreanske Hyundai H100 og det til og med på 1990 tallet hvor sør-koreanske biler enda ikke hadde oppnådd samme kvalitet som de japanske bilene den har og den gang fortsatt hadde. Og det at Mercedes har laget noe såpass elendig ut av tredjegenerasjonen til Mercedes MB100 i en veldig moderne periode for Mercedes hvor de faktisk gjorde det svært bra med nettopp trimmings selskaper som AMG og Brabus i front og i markedsføringen sin er jo litt utrolig. Spesielt også da dette var i en periode hvor Mercedes helst skulle sett seg ferdig med slike prosjekter da det nå var lenge siden at de hadde tatt over elendige bilmerker og prosjekter som Hanomag Henschel og nettopp MEVOSA Spania. Og det at tredjegenerasjons Mercedes Benz MB100 er bygget videre i Kina mellom 2009 og 2014 med produksjonsstart her hele 6 år etter Ssang Yong sin ende på produksjonen sier jo bare enda mer. Husk kinesiske biler har ikke holdt bra kvalitet før etter 2020. Men det om AMG eller Brabus kunne ha laget en ekstra heftig versjon av denne også synes jeg jo kunne ha vært virkelig dritstilig.