Mazda 323 Indomobil Group



Mazda 323 Indomobil Group: 

Denne Mazdaen er en type Mazda i fra Sørøst-Asia som ble produsert på 1990 tallet, bygget på Mazda 323 fra 1970 tallet og litt også Mazda 626 fra tidlig 1990 tallet. Du hadde blant annet Mazda 323 MR90 1990-1993, Mazda 323 Baby Boomers 1993-1995 og Mazda 323 Vantrend 1993-1997. Selv om disse bilene er gamle og utdaterte, og til og med utdaterte da de var i produksjon, så kan du fint se på bildene her at de er ganske så kule å pimpe og blodtrimme om til noen ekte gatebiler. Og i dette tilfelle så kan jeg fortelle at selve originalen av denne bilen fra 1970 tallet har vært svært populær som modifisert gatebil de siste 20-30 årene. Mazda 323, riktignok den originale Mazda 323 i fra tidlig 1990 tallet og ikke de sørøstasiatiske indomobil group versjonene, var forresten med i en vel så spennende biljakt i sesong 3 av den norske TV-Serien Asylet som gikk på NRK i 1997. Det gikk ikke så bra, for bilen havnet på taket, men det var mye flere spennende ting som skjedde i denne TV-Serien, så bare gled deg.

Og Apropos Mazda 323 som havner på taket! En tidligere kompis av meg i fra Drammen forklarte en gang vi begge så en Mazda 323 stå parkert et sted, at han en gang hadde en kompis som havna inni en låve med en slik bil i Sigdal i Buskerud en gang på 1990 tallet. Jeg tror dessverre vedkommende som havnet i låven døde, enten momentant eller av skadene han pådro seg, eller om de var to stykker i bilen. Mazda 323 har jeg dessuten ofte sett som noen biler som ofte pleide å være ganske så bulkete. 

"Så skaff deg en 1990 talls Mazda 323 Indomobil Group ved import i fra Sørøst Asia, gjerne etter en tur til feriebolig i Thailand. Pimp den om til noe virkelig fett, ikke havne på taket eller inn i en låve med den og du blir virkelig kongen av gatebilmiljøene blant sjeldne bruktimporterte gatebiler, og du drar heftige sexye Thaibabes som bare det og du blir virkelig kongen av gatebilmiljøene."











Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Porsche Cayenne

Bilde
Porsche Cayenne denne kom i 2003 og var i produksjon i fra 2002. Denne bilen er dritstilig og førstegenerasjon fikk du med et motoralternativ med en V8er på hele 4,8 liter og twinturbo. Porsche cayenne er jo kul i ordets rette forstand også som originalversjon, men som du ser på bildene her i dette innlegget så blir den bare enda tøffere hvis du styler og modifiserer den. Du kan sikkert fint sette inn en V10er eller V12er også gjerne med opptil kanskje 6,5 liters volum. Selvfølgelig når det gjelder amerikanske biler så finner du lett biler på helt opp mot 8,2 liters volum og kanskje til og med enda høyere. Men dette gjelder ikke som regel for noen Europeiske sportsbiler.  Mercedes Benz SL AMG for eksempel får du ikke med noe høyere enn 6,2 liters volum på de modellene som er produsert etter 2003. Men på Mercedes Benz SL utgave R129 produsert mellom 1989 og 2002 fikk du den med hele 7,3 liters V12er.  Så pimp din Porsche cayenne med en EKTE diger V12er style den med fete spoile...
Les mer

Mercury Cougar

Bilde
Ford Mercury Cougar:  Denne bilen ble produsert helt i fra 1967 til 1997 og fra 1999 til 2002. MEN det var bare førstegenerasjon 1967-1970 og andregenerasjons 1971-1973 her som var noe særlig til gatebil/muskelbiler. Riktignok var også tredjegenerasjons 1974-1976 og fjerdegenerasjons 1977-1979 også noen heftige muskelbiler. Og da spesielt tredje generasjon som hadde det virkelig desidert heftigste motoralternativet i hele serien, nemlig en 460 cu in 7,5 liters 385/Lima V8er.  Fjerdegenerasjons Ford Mercury var riktignok den bilen med de svakeste motoralternativene til alle de fire første Ford Mercury. Men siden fjerdegenerasjon lignet veldig på tredjegenerasjon så bare tenk deg det at denne sikkert kan pimpes om med 7,5 literen til tredjegenerasjon. Eneste er at fjerdegenerasjons ligner vel egentlig heller på et amerikansk dollarglis/flak enn en amerikansk muskelbil gatebil. Så da må nok karosseriet og rammekonstruksjonen pimpes veldig for at den skal se ut som en ekte muskelb...
Les mer

Originale Gelandewagen og Gelandewagen Poseidon!

Bilde
Originale Gelandewagen: Dette er vel kanskje den Gelandewagen som det går mest av i Norge og kanskje også resten av verden. Den er på et vis det rimelige alternative til en rådyr AMG eller Brabusversjon som det bare finnes et veldig lite fåtall av her i Norge. Og det er heller ingen Mansory-versjon, som jeg faktisk ikke har sett noen som helst av.  Gelandewagen var veldig populær i Norge på 1980-tallet, men disse versjonene er ikke så mye gatebil, mest rånebil. Gelandewagen fra 1990-2000-tallet til i dag er mer gatebil. Gelandewagen er i dag mest populær i Midtøsten, og det kom faktisk en gang en dritkul Poseidon utgave i sin tid. Ikke Midtøsten denne gangen, men nemlig Poseidon i fra den gamle greske mytologien.  "Gelandewagen kan du dra på telttur med som med damene på bildet under, vær helt gresk og telt som en ekte oljesjeik og du drar damer som bare det." Og her en link til en original Brabus Gelandewagen 2005 modell som faktisk er importert helt hit til Norge helt i fr...
Les mer