Chevrolet Chevelle og Chevrolet Chevelle Malibu 1963-1977




Chevrolet Chevelle – muskelbilen med mange navn!

Chevrolet Chevelle ble produsert mellom 1963 og 1977, og er en av de mest ikoniske amerikanske muskelbilene. Den gikk under flere navn: Chevelle, Chevelle-Malibu, Chevelle Laguna, Beaumont, Pontiac Beaumont og til og med Chevrolet-Pontiac Chevelle-Beaumont. Uansett navn – dette er en bil med attityde.

Motorene – fra rå til helt ville

  • Første generasjon (1964–1967): Største motor var en 396 cu in (6,5L) Big-Block V8, tett fulgt av en 327 cu in (5,4L) Small Block V8.

  • Andre generasjon (1968–1972): Her tok Chevelle helt av. Du kunne få:

    • 454 cu in (7,4L) Big Block V8 – kongen av Chevelle-motorer

    • 427 cu in (7,0L) Big Block V8

    • 402 cu in (6,6L) Big Block V8

    • 400 cu in (6,6L) Small Block V8

    • 396 cu in (6,5L) Big Block V8

    • 350 cu in (5,7L) Small Block V8

  • Tredje generasjon (1973–1977): Igjen kunne du få den legendariske 454 cu in (7,4L) Big Block V8 som toppmotor.

I tillegg fantes det en rekke solide rekkeseksere på opp mot 4 liter – så du hadde alltid plenty av valg, enten du ville ha noe “brukbart” eller noe som kunne rive asfalten løs.

SS – når Chevelle blir brutal

Chevelle kom også i heftige SS (Super Sport)-utgaver. Spesielt på starten av 70-tallet fikk du biler som ikke bare så sinte ut – de var sinte. Disse bilene hadde alt: stripes, attitude og krefter nok til å gjøre deg til konge på dragstripen.

Malibu og Beaumont – samme bil, nytt navn

  • Chevrolet Chevelle Malibu: Dette er egentlig bare Chevelle med det egne modellvariant-navnet Malibu som tillegs navn. Malibu versjonen av Chevelle var en litt ekstra påkostet utgave av Chevelle fra tidlig/midt 1960 tallet.

  • Pontiac Beaumont: Den kanadiske varianten, med egen logo og Pontiac-deler – men fortsatt den samme rå bilen i bunn. Den het også Acadian Beaumont i Canada!

Chevelle i gatebilemodus

"Kjør Chevelle/Malibu/Beaumont på Rudskogen, svi av gummi så det ryker og se gatebilbabes flokke seg rundt deg. Med en Chevelle har du ikke bare en bil – du har et damemagnet, et ikon og en garanti for å være kongen av gatebilmiljøet."




 



















(Bilde over: Dette er logoen til det kanadiske bilmerket Acadian, som faktisk var et eget kanadisk bilmerke innen GM på 1960 tallet, som produserte egne Pontiac versjoner (Acadian) av Chevrolet Chevelle på 1960 tallet.) 

En sent 1960 talls kanadisk Pontiac/Acadian Beaumont. Legg merke til den typiske Acadian logoen og teksten Beaumont i grillen.












































































 


Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Porsche Cayenne

Bilde
Porsche Cayenne denne kom i 2003 og var i produksjon i fra 2002. Denne bilen er dritstilig og førstegenerasjon fikk du med et motoralternativ med en V8er på hele 4,8 liter og twinturbo. Porsche cayenne er jo kul i ordets rette forstand også som originalversjon, men som du ser på bildene her i dette innlegget så blir den bare enda tøffere hvis du styler og modifiserer den. Du kan sikkert fint sette inn en V10er eller V12er også gjerne med opptil kanskje 6,5 liters volum. Selvfølgelig når det gjelder amerikanske biler så finner du lett biler på helt opp mot 8,2 liters volum og kanskje til og med enda høyere. Men dette gjelder ikke som regel for noen Europeiske sportsbiler.  Mercedes Benz SL AMG for eksempel får du ikke med noe høyere enn 6,2 liters volum på de modellene som er produsert etter 2003. Men på Mercedes Benz SL utgave R129 produsert mellom 1989 og 2002 fikk du den med hele 7,3 liters V12er.  Så pimp din Porsche cayenne med en EKTE diger V12er style den med fete spoile...
Les mer

Mercury Cougar

Bilde
Ford Mercury Cougar:  Denne bilen ble produsert helt i fra 1967 til 1997 og fra 1999 til 2002. MEN det var bare førstegenerasjon 1967-1970 og andregenerasjons 1971-1973 her som var noe særlig til gatebil/muskelbiler. Riktignok var også tredjegenerasjons 1974-1976 og fjerdegenerasjons 1977-1979 også noen heftige muskelbiler. Og da spesielt tredje generasjon som hadde det virkelig desidert heftigste motoralternativet i hele serien, nemlig en 460 cu in 7,5 liters 385/Lima V8er.  Fjerdegenerasjons Ford Mercury var riktignok den bilen med de svakeste motoralternativene til alle de fire første Ford Mercury. Men siden fjerdegenerasjon lignet veldig på tredjegenerasjon så bare tenk deg det at denne sikkert kan pimpes om med 7,5 literen til tredjegenerasjon. Eneste er at fjerdegenerasjons ligner vel egentlig heller på et amerikansk dollarglis/flak enn en amerikansk muskelbil gatebil. Så da må nok karosseriet og rammekonstruksjonen pimpes veldig for at den skal se ut som en ekte muskelb...
Les mer

Originale Gelandewagen og Gelandewagen Poseidon!

Bilde
Originale Gelandewagen: Dette er vel kanskje den Gelandewagen som det går mest av i Norge og kanskje også resten av verden. Den er på et vis det rimelige alternative til en rådyr AMG eller Brabusversjon som det bare finnes et veldig lite fåtall av her i Norge. Og det er heller ingen Mansory-versjon, som jeg faktisk ikke har sett noen som helst av.  Gelandewagen var veldig populær i Norge på 1980-tallet, men disse versjonene er ikke så mye gatebil, mest rånebil. Gelandewagen fra 1990-2000-tallet til i dag er mer gatebil. Gelandewagen er i dag mest populær i Midtøsten, og det kom faktisk en gang en dritkul Poseidon utgave i sin tid. Ikke Midtøsten denne gangen, men nemlig Poseidon i fra den gamle greske mytologien.  "Gelandewagen kan du dra på telttur med som med damene på bildet under, vær helt gresk og telt som en ekte oljesjeik og du drar damer som bare det." Og her en link til en original Brabus Gelandewagen 2005 modell som faktisk er importert helt hit til Norge helt i fr...
Les mer