Studebaker Champion "Bullet Nose" og Studebaker Hawk!!



Studebaker Champion "Bullet Nose" og Studebaker Hawk: Disse bilene var ofte populære å tegne i Donald Duck og Co tegneseriene av Carl Barks, men også i nyere tid av andre Donald tegnere. Disse bilene har i mange år ihvertfall i moderne tider vært veldig populære av amerikanere å trimme og style om til såkalte Hotrods eller Custom stil. Studebaker Champion "Bullet Nose" var en bil som både ulykkesfuglen Donald Duck selv og selvsagt for det meste Fetter Anton pleide å vinne noen ganger. Donald Duck mener jeg ihvertfall at jeg har lest i en Donald Tegneserie kjøpte seg en Studebaker Champion Bullet Nose etter å ha vunnet noe. Det hele fikk til og med en HAPPY ENDING og Donald Duck i siste tegneserievindu kjører rundt med Dolly etter å ha vært på kino. Jaja enden på visa er nok egentlig en annen, for mest sannsynlig så får nok Donald voldsomt med uflaks etterpå selv om dette ikke er nevnt i denne historien. Mest sannsynlig må han selge bilen til inntekt for Onkel Skrue som han sikkert skylder penger eller en hel del andre som han sikkert skylder penger etter all hans uflaks, for ofte så ser vi jo at Donald Duck har vært nødt til å flykte helt til Langtvekkistan# og Bouvetøya for den saks skyld så noen ganger så må han vel skvære opp også sikkert eller hva😅. Studebaker Hawk tror jeg også skal ha vært benyttet av Onkel Donald og Fetter Anton i slike sammenhenger. 

"Men uansett, Studebaker Hawk og Studebaker Champion "Bullet Nose" er noen dritfete biler som såkalt custom stil Hot Rods, kjør den som en Donald Duck som endelig har funnet lykken etter massevis av omgang med uflaks og du blir tøffere enn heldiggrisen Fetter Anton og du blir virkelig kongen av gatebilmiljøene."

# Langtvekkistan en Donald Duck og Co oppdiktet versjon av Pakistan eller andre staner i Sentral Asia som visstnok skal være VEEELDIG VEEELDIG langt vekke.



























































Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Polaris og Lynx snøskutere!!

Bilde
Lynx Snøskutere, jo dere dette er en veldig populær og godt kjent Snøskuter produsent som faktisk kommer i fra Norden nærmere bestemt fra Finland. Jo da Lynx Snøskutere er en veldig kul Snøskuterprodusent i fra Norden. Det kommer nemlig ikke mange snøskuterprodusenter i fra Norden bare Lynx og Aktiv og Aktiv Grizzly. Aktiv og Aktiv Grizzly kommer riktignok i fra Skandinavia og da til og med vår nærmeste nabo sverige men den er ikke kul, dessuten så produseres dem ikke lengre, begge Aktiv gikk ut av produksjon i 1991. Og når først det skal være sagt så er det ikke mange Snøskuterprodusenter igjen i verden den dag i dag.  Yamaha# som eneste Japanske også har du Ski Doo som eneste canadiske som også produserer vannskuter merket Sea Doo , også har du de to amerikanske selvsagt Arctic Cat og Polaris.  Polaris skal jeg jo også snakke om her. Polaris er nemlig verdens eldste snøskuterprodusent men også den første som kom i 1954. Riktignok det er blitt bygd snøscootere før denne tid m...
Les mer

Porsche Cayenne

Bilde
Porsche Cayenne denne kom i 2003 og var i produksjon i fra 2002. Denne bilen er dritstilig og førstegenerasjon fikk du med et motoralternativ med en V8er på hele 4,8 liter og twinturbo. Porsche cayenne er jo kul i ordets rette forstand også som originalversjon, men som du ser på bildene her i dette innlegget så blir den bare enda tøffere hvis du styler og modifiserer den. Du kan sikkert fint sette inn en V10er eller V12er også gjerne med opptil kanskje 6,5 liters volum. Selvfølgelig når det gjelder amerikanske biler så finner du lett biler på helt opp mot 8,2 liters volum og kanskje til og med enda høyere. Men dette gjelder ikke som regel for noen Europeiske sportsbiler.  Mercedes Benz SL AMG for eksempel får du ikke med noe høyere enn 6,2 liters volum på de modellene som er produsert etter 2003. Men på Mercedes Benz SL utgave R129 produsert mellom 1989 og 2002 fikk du den med hele 7,3 liters V12er.  Så pimp din Porsche cayenne med en EKTE diger V12er style den med fete spoile...
Les mer

Saab 9000, Saab 9-5 og Saab 900/9-3

Bilde
  SAAB 9-5 , denne bilen kom i 1997. Husker at jeg i 2009 kjørte nedover mot Gøteborg hvor jeg så en dritfet styla og blodtrimma SAAB 9-5 komme kjørende mot oss for full spiker i de andre tre filene på vei nordover på E6en. Og jeg husker tydelig at jeg kunne høre den heftige saab turbo lyden fra en ekstra dritfet trimma versjon av SAAB 9-5. SAAB 9-5 skal også søsteren til svogern min ha kjørt med  Trondheim skilter da de bodde i nettopp Trondheim. SAAB 9-5 husker jeg også en redneck jeg tidligere kjente (via en kompis) kjørte, men han hadde tydeligvis ikke giddi å lage en skikkelig gatebil av den. Og synd var nå det, for her i Norge har det aldri vært noe som helst stor skala av hverken SAAB gatebiler i fra 1990 tallet og lengre tilbake SAAB rånebiler i fra 70 og 80 tallet. Kanskje knapt noen saab totaktere for laaaangt laaaangt tilbake og det er jo ikke de som er de feteste rånebilene, det vil jeg heller si er SAAB 99 og 900 fra 1970 og 80 tallet. SAAB 9000 , denne ble det by...
Les mer