Plymouth Belvedere, Plymouth Road Runner,



Plymouth Road Runner 1968-1980. Denne delte i første omgang platform med Dodge Coronet og så senere Dodge Aspen. Plymouth Roadrunner var på begynnelsen av 1970 tallet som en gul tidlig 1970 talls modell med i filmen Dukes of Hazard. Denne gule Plymouth Road Runner er blitt kalt For Plymouth Road Runner Daisy Duke. Plymouth Road Runner Fikk du også som versjonene Plymouth Road Runner Daytona
og Plymouth Road Runner Superbird. Disse to sistnevnte var visst EKSTRA EKSTRA HEFTIGE og hadde en DIGER spoiler bak og var designet som noen ekte dragrace biler eller amerikanske racerbiler noe de forsåvidt også var da de var ment for racing. Plymouth Road Runner får du også som en VELDIG SJELDEN versjon kalt Plymouth Road Runner Rapid Transit. 

"Kjør Plymouth Roadrunner som en ekte Dukes of Hazard dude og muligheten for å komme i fanget på Daisy eller bli unnfanget av Daisy er stor som bare det og du kommer til å bli kongen av gatebilmiljøene og dra damer som bare det."

Plymouth Belvedere denne bilen ble produsert mellom 1954 og 1970, selv om det riktignok kom en slags forgjenger mellom 1951 og 1953 kalt Plymouth Cranbrook Belvedere. Denne ble riktignok kalt Dodge Regent i Canada. Men Plymouth Belvedere var ikke muskelbil før mellom 1962 og 1970 og ORDENTLIG muskelbil var den ikke annet enn mellom 1965 og 1970 altså var denne bilmodellen i fra Plymouth KUN ordentlig muskelbil i cirka 5 år og plymouth er egentlig kjent for å ha laget de heftigste muskelbilene fra Chrysler konsernet på 1960 og 70 tallet. Plymouth Belvedere 5G fikk du med motorer i fra 6,3 liters V8er til 7,0 liters V8er og ble produsert i fra 1962-1964. Plymouth Belvedere 6G fikk du med motorer i fra 3,7 liters rekkesekser til 7,2 liters V8er. Utvalget her var en rekkesekser og hele 8 forskjellige V8ere. Sjette generasjon ble produsert i fra 1965-1967. Plymouth Belvedere 7G ble produsert mellom 1968 og 1970 denne fikk du med hele fem forskjellige V8ere i fra 4,5 liter til 7,0 liter. 

"Kjør Plymouth Belvedere med 7,0 eller 7,2 liters V8er og du blir virkelig kongen av gatebilmiljøene og du drar virkelig damer som bare det."











'























































































































Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Polaris og Lynx snøskutere!!

Bilde
Lynx Snøskutere, jo dere dette er en veldig populær og godt kjent Snøskuter produsent som faktisk kommer i fra Norden nærmere bestemt fra Finland. Jo da Lynx Snøskutere er en veldig kul Snøskuterprodusent i fra Norden. Det kommer nemlig ikke mange snøskuterprodusenter i fra Norden bare Lynx og Aktiv og Aktiv Grizzly. Aktiv og Aktiv Grizzly kommer riktignok i fra Skandinavia og da til og med vår nærmeste nabo sverige men den er ikke kul, dessuten så produseres dem ikke lengre, begge Aktiv gikk ut av produksjon i 1991. Og når først det skal være sagt så er det ikke mange Snøskuterprodusenter igjen i verden den dag i dag.  Yamaha# som eneste Japanske også har du Ski Doo som eneste canadiske som også produserer vannskuter merket Sea Doo , også har du de to amerikanske selvsagt Arctic Cat og Polaris.  Polaris skal jeg jo også snakke om her. Polaris er nemlig verdens eldste snøskuterprodusent men også den første som kom i 1954. Riktignok det er blitt bygd snøscootere før denne tid m...
Les mer

Porsche Cayenne

Bilde
Porsche Cayenne denne kom i 2003 og var i produksjon i fra 2002. Denne bilen er dritstilig og førstegenerasjon fikk du med et motoralternativ med en V8er på hele 4,8 liter og twinturbo. Porsche cayenne er jo kul i ordets rette forstand også som originalversjon, men som du ser på bildene her i dette innlegget så blir den bare enda tøffere hvis du styler og modifiserer den. Du kan sikkert fint sette inn en V10er eller V12er også gjerne med opptil kanskje 6,5 liters volum. Selvfølgelig når det gjelder amerikanske biler så finner du lett biler på helt opp mot 8,2 liters volum og kanskje til og med enda høyere. Men dette gjelder ikke som regel for noen Europeiske sportsbiler.  Mercedes Benz SL AMG for eksempel får du ikke med noe høyere enn 6,2 liters volum på de modellene som er produsert etter 2003. Men på Mercedes Benz SL utgave R129 produsert mellom 1989 og 2002 fikk du den med hele 7,3 liters V12er.  Så pimp din Porsche cayenne med en EKTE diger V12er style den med fete spoile...
Les mer

Saab 9000, Saab 9-5 og Saab 900/9-3

Bilde
  SAAB 9-5 , denne bilen kom i 1997. Husker at jeg i 2009 kjørte nedover mot Gøteborg hvor jeg så en dritfet styla og blodtrimma SAAB 9-5 komme kjørende mot oss for full spiker i de andre tre filene på vei nordover på E6en. Og jeg husker tydelig at jeg kunne høre den heftige saab turbo lyden fra en ekstra dritfet trimma versjon av SAAB 9-5. SAAB 9-5 skal også søsteren til svogern min ha kjørt med  Trondheim skilter da de bodde i nettopp Trondheim. SAAB 9-5 husker jeg også en redneck jeg tidligere kjente (via en kompis) kjørte, men han hadde tydeligvis ikke giddi å lage en skikkelig gatebil av den. Og synd var nå det, for her i Norge har det aldri vært noe som helst stor skala av hverken SAAB gatebiler i fra 1990 tallet og lengre tilbake SAAB rånebiler i fra 70 og 80 tallet. Kanskje knapt noen saab totaktere for laaaangt laaaangt tilbake og det er jo ikke de som er de feteste rånebilene, det vil jeg heller si er SAAB 99 og 900 fra 1970 og 80 tallet. SAAB 9000 , denne ble det by...
Les mer