Volvo P1800 Cyan



I et tidligere innlegg enten her i gatebilbloggen eller i rånebloggen min så har jeg kanskje litt feilaktig skrevet at Volvo aldri har laget noen retrobiler. Dette er forsåvidt ikke sant fordi for noen år siden så kom Volvo med bilen Volvo P1800 Cyan som riktignok er den desidert første retrobilen Volvo har kommet med etter nesten en ett hundre år lang karriere med å produsere biler. I tillegg så har jo Volvo aldri laget noen retroversjon av 240en med unntak av noen tegninger av en ny volvo 240 her for noen få år siden som jeg har skrevet om for en stund siden her i et tidligere innlegg her i gatebilbloggen min. Volvo P1800 Cyan er bygd på Volvo P1800 fra 1960 og 70 tallet populært kalt Helgenen eller The Saints car fra TV serien med Roger Moore fra samme tid, nemlig helgene filmene eller på engelsk TV serien The Saint. Volvo P1800 Helgenen er også kjent for å ha vært den bilen i verden som har kjørt desidert lengst i verden hos en av bilene som ble produsert. Denne var i Guinnes rekordbok i en årrekke ja faktisk flere tiår og er der fortsatt nå hele seks år etter at sjåføren dens Irv Gordon døde i 2018. Denne bilen har gått utrolige 3,2 millioner miles eller utrolige 5,12 millioner kilometer. Men uansett Volvo P1800 Cyan er en dritfet bil og skal visstnok greie å kjøre fortere til denne kilometersummen enn Irv Gordons da den selvsagt kan kjøre fortere. 

"Så kjør Volvo P1800 Cyan i maks hastiget ekstra ekstra lenge og du kommer fortere til guinness rekordbok enn Irv Gordon."



Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Porsche Cayenne

Bilde
Porsche Cayenne denne kom i 2003 og var i produksjon i fra 2002. Denne bilen er dritstilig og førstegenerasjon fikk du med et motoralternativ med en V8er på hele 4,8 liter og twinturbo. Porsche cayenne er jo kul i ordets rette forstand også som originalversjon, men som du ser på bildene her i dette innlegget så blir den bare enda tøffere hvis du styler og modifiserer den. Du kan sikkert fint sette inn en V10er eller V12er også gjerne med opptil kanskje 6,5 liters volum. Selvfølgelig når det gjelder amerikanske biler så finner du lett biler på helt opp mot 8,2 liters volum og kanskje til og med enda høyere. Men dette gjelder ikke som regel for noen Europeiske sportsbiler.  Mercedes Benz SL AMG for eksempel får du ikke med noe høyere enn 6,2 liters volum på de modellene som er produsert etter 2003. Men på Mercedes Benz SL utgave R129 produsert mellom 1989 og 2002 fikk du den med hele 7,3 liters V12er.  Så pimp din Porsche cayenne med en EKTE diger V12er style den med fete spoile...
Les mer

Mercury Cougar

Bilde
Ford Mercury Cougar:  Denne bilen ble produsert helt i fra 1967 til 1997 og fra 1999 til 2002. MEN det var bare førstegenerasjon 1967-1970 og andregenerasjons 1971-1973 her som var noe særlig til gatebil/muskelbiler. Riktignok var også tredjegenerasjons 1974-1976 og fjerdegenerasjons 1977-1979 også noen heftige muskelbiler. Og da spesielt tredje generasjon som hadde det virkelig desidert heftigste motoralternativet i hele serien, nemlig en 460 cu in 7,5 liters 385/Lima V8er.  Fjerdegenerasjons Ford Mercury var riktignok den bilen med de svakeste motoralternativene til alle de fire første Ford Mercury. Men siden fjerdegenerasjon lignet veldig på tredjegenerasjon så bare tenk deg det at denne sikkert kan pimpes om med 7,5 literen til tredjegenerasjon. Eneste er at fjerdegenerasjons ligner vel egentlig heller på et amerikansk dollarglis/flak enn en amerikansk muskelbil gatebil. Så da må nok karosseriet og rammekonstruksjonen pimpes veldig for at den skal se ut som en ekte muskelb...
Les mer

Originale Gelandewagen og Gelandewagen Poseidon!

Bilde
Originale Gelandewagen: Dette er vel kanskje den Gelandewagen som det går mest av i Norge og kanskje også resten av verden. Den er på et vis det rimelige alternative til en rådyr AMG eller Brabusversjon som det bare finnes et veldig lite fåtall av her i Norge. Og det er heller ingen Mansory-versjon, som jeg faktisk ikke har sett noen som helst av.  Gelandewagen var veldig populær i Norge på 1980-tallet, men disse versjonene er ikke så mye gatebil, mest rånebil. Gelandewagen fra 1990-2000-tallet til i dag er mer gatebil. Gelandewagen er i dag mest populær i Midtøsten, og det kom faktisk en gang en dritkul Poseidon utgave i sin tid. Ikke Midtøsten denne gangen, men nemlig Poseidon i fra den gamle greske mytologien.  "Gelandewagen kan du dra på telttur med som med damene på bildet under, vær helt gresk og telt som en ekte oljesjeik og du drar damer som bare det." Og her en link til en original Brabus Gelandewagen 2005 modell som faktisk er importert helt hit til Norge helt i fr...
Les mer