Ferrari 288 GTO Ferrari 250 GTO Ferrari 250 LM Ferrari 330 LMB



Ferrari 288GTO, denne bilen husker jeg en som gikk på barneskolen min sa at han drømte om å kjøpe seg når han var voksen. Jeg var litt dristigere jeg drømte nemlig om en Ferrari F50 noe jeg selvsagt aldri fikk råd til. 
Ferrari 288 GTO var forresten noe en av medlemmene i enten A gjengen eller B gjengen forløperne til blant annet young guns skal ha kjørt tidlig på 2000 tallet. Media i Norge på denne tiden var forresten ikke særlig treige på seg til å gjøre narr av innehaveren av LaStrada bå Nesbru i Asker på samme tid for å ha nettopp kjøpt en brukt Ferrari 288 GTO av nettopp dette medlemmet, av enten A-gjengen eller B-gjengen. 
Nå husker jeg ikke heller helt riktig hvem det var men det var ihvertfall medlemmet i en av disse to gjengene. 

LaStrada skal også ha kjøpt en annen Ferrari til av et annet medlem i disse to gjengene omtrent samtidig. Ferrari 330 LMB og Ferrari 250 GTO dette er egentlig helt samme biler av Ferrari på 1960 tallet bare at 330 LMB er en mye heftigere utgave av 250 GTO. 250 GTO var den første i rekken av Ferrari GTO der Ferrari 288 GTO kom mye senere først på 1980 tallet. 

Ferrari 250 LM, denne har omtrent akkurat samme type 1960 talls design fra Ferrari Som Ferrari 250 GTO og Ferrari 330 LMB. Men dette er en helt annen modell med et helt annet design innenfor samme designsjanger. 

Oppfyll dine drømmer og kjør Ferrari 288 GTO, Ferrari 330 LMB, Ferrari 250 GTO eller Ferrari 250 LM fra 1960 og 1980 tallet og du blir virkelig kongen av gatebilmiljøene.



















 

Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Polaris og Lynx snøskutere!!

Bilde
Lynx Snøskutere, jo dere dette er en veldig populær og godt kjent Snøskuter produsent som faktisk kommer i fra Norden nærmere bestemt fra Finland. Jo da Lynx Snøskutere er en veldig kul Snøskuterprodusent i fra Norden. Det kommer nemlig ikke mange snøskuterprodusenter i fra Norden bare Lynx og Aktiv og Aktiv Grizzly. Aktiv og Aktiv Grizzly kommer riktignok i fra Skandinavia og da til og med vår nærmeste nabo sverige men den er ikke kul, dessuten så produseres dem ikke lengre, begge Aktiv gikk ut av produksjon i 1991. Og når først det skal være sagt så er det ikke mange Snøskuterprodusenter igjen i verden den dag i dag.  Yamaha# som eneste Japanske også har du Ski Doo som eneste canadiske som også produserer vannskuter merket Sea Doo , også har du de to amerikanske selvsagt Arctic Cat og Polaris.  Polaris skal jeg jo også snakke om her. Polaris er nemlig verdens eldste snøskuterprodusent men også den første som kom i 1954. Riktignok det er blitt bygd snøscootere før denne tid m...
Les mer

Porsche Cayenne

Bilde
Porsche Cayenne denne kom i 2003 og var i produksjon i fra 2002. Denne bilen er dritstilig og førstegenerasjon fikk du med et motoralternativ med en V8er på hele 4,8 liter og twinturbo. Porsche cayenne er jo kul i ordets rette forstand også som originalversjon, men som du ser på bildene her i dette innlegget så blir den bare enda tøffere hvis du styler og modifiserer den. Du kan sikkert fint sette inn en V10er eller V12er også gjerne med opptil kanskje 6,5 liters volum. Selvfølgelig når det gjelder amerikanske biler så finner du lett biler på helt opp mot 8,2 liters volum og kanskje til og med enda høyere. Men dette gjelder ikke som regel for noen Europeiske sportsbiler.  Mercedes Benz SL AMG for eksempel får du ikke med noe høyere enn 6,2 liters volum på de modellene som er produsert etter 2003. Men på Mercedes Benz SL utgave R129 produsert mellom 1989 og 2002 fikk du den med hele 7,3 liters V12er.  Så pimp din Porsche cayenne med en EKTE diger V12er style den med fete spoile...
Les mer

Saab 9000, Saab 9-5 og Saab 900/9-3

Bilde
  SAAB 9-5 , denne bilen kom i 1997. Husker at jeg i 2009 kjørte nedover mot Gøteborg hvor jeg så en dritfet styla og blodtrimma SAAB 9-5 komme kjørende mot oss for full spiker i de andre tre filene på vei nordover på E6en. Og jeg husker tydelig at jeg kunne høre den heftige saab turbo lyden fra en ekstra dritfet trimma versjon av SAAB 9-5. SAAB 9-5 skal også søsteren til svogern min ha kjørt med  Trondheim skilter da de bodde i nettopp Trondheim. SAAB 9-5 husker jeg også en redneck jeg tidligere kjente (via en kompis) kjørte, men han hadde tydeligvis ikke giddi å lage en skikkelig gatebil av den. Og synd var nå det, for her i Norge har det aldri vært noe som helst stor skala av hverken SAAB gatebiler i fra 1990 tallet og lengre tilbake SAAB rånebiler i fra 70 og 80 tallet. Kanskje knapt noen saab totaktere for laaaangt laaaangt tilbake og det er jo ikke de som er de feteste rånebilene, det vil jeg heller si er SAAB 99 og 900 fra 1970 og 80 tallet. SAAB 9000 , denne ble det by...
Les mer