Saab 9000, Saab 9-5 og Saab 900/9-3


 

SAAB 9-5, denne bilen kom i 1997. Husker at jeg i 2009 kjørte nedover mot Gøteborg hvor jeg så en dritfet styla og blodtrimma SAAB 9-5 komme kjørende mot oss for full spiker i de andre tre filene på vei nordover på E6en. Og jeg husker tydelig at jeg kunne høre den heftige saab turbo lyden fra en ekstra dritfet trimma versjon av SAAB 9-5. SAAB 9-5 skal også søsteren til svogern min ha kjørt med  Trondheim skilter da de bodde i nettopp Trondheim. SAAB 9-5 husker jeg også en redneck jeg tidligere kjente (via en kompis) kjørte, men han hadde tydeligvis ikke giddi å lage en skikkelig gatebil av den. Og synd var nå det, for her i Norge har det aldri vært noe som helst stor skala av hverken SAAB gatebiler i fra 1990 tallet og lengre tilbake SAAB rånebiler i fra 70 og 80 tallet. Kanskje knapt noen saab totaktere for laaaangt laaaangt tilbake og det er jo ikke de som er de feteste rånebilene, det vil jeg heller si er SAAB 99 og 900 fra 1970 og 80 tallet. SAAB 9000, denne ble det bygget en spesialmodell av kalt SAAB 9000 talladega etter en verdensrekord på Talladega speedway i USA. Husker eksen til kusina mi kjørte en SAAB 9000 med svenske skilter en gang i sin tid. SAAB 900 MK2 og SAAB 9-3: SAAB 9-3 denne startet egentlig med andre generasjons 900 i 1993 og fortsatte med 9-3 i 1997. Senere ble den nesten totalforvandlet i 2003, og deretter kom ny modell i 2008 før de gikk konkurs i 2011. Men det stoppet allikevel ikke der for i ettertid så har den vært solgt og produsert i Kina som NEVS 9-3 men dessverre ikke i Norge. Synes i grunnen dette er kjempesynd, og skulle ønske det var importert en hel haug med NEVS 9-3 til Norge. NEVS står forresten for National Electric Veihcle Sweden og jeg synes det i grunnen er veldig rart at NEVS-9-3 ikke har blitt solgt i Norge da Norge både satser massevis på elektriske biler og digger SAAB og svenske biler. SAAB 9-3 MK2, ja det var denne jeg snakket om hvor 9-3 fikk en totalforvandling. Husker en kompis av meg kjørte denne og det var en dritfet bil, vi sparket for eksempel forbi to tre digre trailere i venstrefila oppover mot gardermoen en gang og jo da turboen den sang. SAAB 9-3 MK3 denne husker jeg den drit pene søsteren av en kompis av meg kjørte rundt i som cabriolet for noen år siden drit pen bil også i grunnen. 



SAAB 9000 Talladega "The Long Run".

 










Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Polaris og Lynx snøskutere!!

Bilde
Lynx Snøskutere, jo dere dette er en veldig populær og godt kjent Snøskuter produsent som faktisk kommer i fra Norden nærmere bestemt fra Finland. Jo da Lynx Snøskutere er veldig kule Snøskuterprodusent i fra Norden. Det kommer nemlig ikke mange snøskuterprodusenter i fra Norden bare Lynx og Aktiv og Aktiv Grizzly. Aktiv og Aktiv Grizzly kommer riktignok i fra Skandinavia og da til og med vår nærmeste nabo sverige men den er ikke kul, dessuten så produseres dem ikke lengre, begge Aktiv gikk ut av produksjon i 1991. Og når først det skal være sagt så er det ikke mange Snøskuterprodusenter igjen i verden den dag i dag.  Yamaha som eneste Japanske også har du Ski Doo som eneste canadiske bortsett fra at de har også vannskutermerket Sea-Doo, også har du de to amerikanske selvsagt Arctic Cat og Polaris.  Polaris skal jeg jo også snakke om her. Polaris er nemlig verdens eldste snøskuterprodusent men også den første som kom i 1954. Riktignok det er blitt bygd snøscootere før denne ti...
Les mer

DAF XF og DAF F241 Serie Gatebiltrucker!

Bilde
DAF XF og CF  denne lastebilen har i flere år vært brukt flittig av både Østeuropeiske, Russiske, Britiske og Nederlandske trailersjåfører på tur i Norge. DAF F241 Serie med denne introduserte DAF i 1984 en dritfet gatebil truck versjon kalt Space Cab.   " DAF XF og DAF Space Cab kjør rundt i Norge med den som en Polakk med ekte drag på damene og som virkelig gjør noe annet enn å kjøre rundt i Norge med dem som sprittaxi til den stakkars norske ungdommen og du blir virkelig kongen av gatebilmiljøene."  
Les mer