Koenigsegg Jesko Absolut

Koenigsegg Jesko Absolut! Denne bilen skal i følge eieren og grunnleggeren av Koenigsegg, Christian Von Koenigsegg, virkelig ha en toppfart på hele 350 MPH eller hele 560 kilometer i timen under de rette forhold. Denne toppfarten er aldri blitt bekreftet, så foreløpig er det fortsatt bare SSC Tuatara som har rekorden for vanlige biler til gatebruk og som var på hele 331 MPH eller 529,6 KM/T.

Det som er det riktig kule her er at bilen er skandinavisk og at Christian Von Koenigsegg helt siden barndommen har vært begeistret for den norske sportsbilen IL Tempo Gigante.
IL Tempo Gigante skal faktisk ha vært selve inspirasjonskilden til Christian Von Koenigsegg for å starte produksjonen av og grunnlegge bilmerke Koenigsegg. Ja tenk deg a 560 kilometer i timen... dette er helt psycho ikke sant!😂😂

"Kjør Koenigsegg Jesko Absolut i 560 kilometer i timen en gang i fremtiden når Norge har laget en ny veitunnel som kanskje er lang nok til å teste denne toppfarten - og du er kongen av gatebilmiljøene for ikke å si superbil eller i hvert fall hyperbilmiljøene i Norge!" 

PS! Husk også på at da må tunnelen også være avstengt hvis du skal gjøre det lovlig da riktignok. Og for å gjøre det etter forholdene brei nok også forresten. Eneste tunneller jeg kan tenke meg i fremtiden som skulle eventuelt ha vært lange nok burde jo være, enten Bodø-Røst, Nordkapp-Bjørnøya eller
Bjørnøya-Svalbard, og forresten lykke til! 🤣🤣





Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Polaris og Lynx snøskutere!!

Bilde
Lynx Snøskutere, jo dere dette er en veldig populær og godt kjent Snøskuter produsent som faktisk kommer i fra Norden nærmere bestemt fra Finland. Jo da Lynx Snøskutere er en veldig kul Snøskuterprodusent i fra Norden. Det kommer nemlig ikke mange snøskuterprodusenter i fra Norden bare Lynx og Aktiv og Aktiv Grizzly. Aktiv og Aktiv Grizzly kommer riktignok i fra Skandinavia og da til og med vår nærmeste nabo sverige men den er ikke kul, dessuten så produseres dem ikke lengre, begge Aktiv gikk ut av produksjon i 1991. Og når først det skal være sagt så er det ikke mange Snøskuterprodusenter igjen i verden den dag i dag.  Yamaha# som eneste Japanske også har du Ski Doo som eneste canadiske som også produserer vannskuter merket Sea Doo , også har du de to amerikanske selvsagt Arctic Cat og Polaris.  Polaris skal jeg jo også snakke om her. Polaris er nemlig verdens eldste snøskuterprodusent men også den første som kom i 1954. Riktignok det er blitt bygd snøscootere før denne tid m...
Les mer

Porsche Cayenne

Bilde
Porsche Cayenne denne kom i 2003 og var i produksjon i fra 2002. Denne bilen er dritstilig og førstegenerasjon fikk du med et motoralternativ med en V8er på hele 4,8 liter og twinturbo. Porsche cayenne er jo kul i ordets rette forstand også som originalversjon, men som du ser på bildene her i dette innlegget så blir den bare enda tøffere hvis du styler og modifiserer den. Du kan sikkert fint sette inn en V10er eller V12er også gjerne med opptil kanskje 6,5 liters volum. Selvfølgelig når det gjelder amerikanske biler så finner du lett biler på helt opp mot 8,2 liters volum og kanskje til og med enda høyere. Men dette gjelder ikke som regel for noen Europeiske sportsbiler.  Mercedes Benz SL AMG for eksempel får du ikke med noe høyere enn 6,2 liters volum på de modellene som er produsert etter 2003. Men på Mercedes Benz SL utgave R129 produsert mellom 1989 og 2002 fikk du den med hele 7,3 liters V12er.  Så pimp din Porsche cayenne med en EKTE diger V12er style den med fete spoile...
Les mer

Saab 9000, Saab 9-5 og Saab 900/9-3

Bilde
  SAAB 9-5 , denne bilen kom i 1997. Husker at jeg i 2009 kjørte nedover mot Gøteborg hvor jeg så en dritfet styla og blodtrimma SAAB 9-5 komme kjørende mot oss for full spiker i de andre tre filene på vei nordover på E6en. Og jeg husker tydelig at jeg kunne høre den heftige saab turbo lyden fra en ekstra dritfet trimma versjon av SAAB 9-5. SAAB 9-5 skal også søsteren til svogern min ha kjørt med  Trondheim skilter da de bodde i nettopp Trondheim. SAAB 9-5 husker jeg også en redneck jeg tidligere kjente (via en kompis) kjørte, men han hadde tydeligvis ikke giddi å lage en skikkelig gatebil av den. Og synd var nå det, for her i Norge har det aldri vært noe som helst stor skala av hverken SAAB gatebiler i fra 1990 tallet og lengre tilbake SAAB rånebiler i fra 70 og 80 tallet. Kanskje knapt noen saab totaktere for laaaangt laaaangt tilbake og det er jo ikke de som er de feteste rånebilene, det vil jeg heller si er SAAB 99 og 900 fra 1970 og 80 tallet. SAAB 9000 , denne ble det by...
Les mer