Datsun 240Z/260Z/280Z, og Nissan 240SX,300ZX,350Z,370Z,



Datsun 240Z/260Z og 280Z, dette var noen dritkule gatebiler i fra Datsun senere Nissan på 1970 tallet. Disse bilene var noen av de første ordentlige gatebilene som noensinne har eksistert hvis du først snakker om at de er Japanske og ikke er fra Italia Europa eller USA som startet med sportsbiler/superportsbiler.  Europa og Italia sin del med Ferrari, Bugatti, Auto Union og slikt under mellomkrigstiden og kanskje lenge før. USA kom med muskelbiler på 50 og 60 tallet, første var Oldsmobile 88 Rocket i 1948. 

Neida Japanerne var de første som lagde moderne gatebiler dette var på 1970 og 80 tallet og videre ut på 1990 tallet. Etterhvert på 1980 og 1990 tallet så kom Nissan skyline, joda blant Japanske gatebiler så er det jo virkelig Nissan Datsun som tar kaka med virkelig virkelig heftige gatebiler. 

Nissan 240SX og 300ZX, dette var biler i samme segmentet som 240Z, 260Z og 280Z men kom på og ble produsert på 1990 tallet Nissan 240SX skal ha hatt noen roller i Fast and Furious filmene. Nissan 350Z og 370Z disse bilene var 2000 tallets svar på Nissan 240SX og 300ZX samtidig som de også var etterfølgerene til 240Z, 260Z og 280Z. 

Så en gang en heftig Nissan 350 eller 370Z for full spiker og full fres en gang mens jeg var på Mallorca i 2005. Datsun 240Z 260Z og 280Z kjør dem med ekte nitro som om du var kongen av starten på gatebilmiljøene i Japan på 1970 tallet og du er virkelig kongen av gatebilmiljøene. 

"Nissan 240SX og 300SX kjør dem heftig og dra damer med dem som om du var Paul Walker eller Vin Diesel og du er virkelig kongen av gatebilmiljøene. Nissan 350Z og 370Z kjør dem som om du skulle vært kongen av Palma Palma De Mallorca eller Mallorca og du er kongen av gatebilmiljøene!"



































@























Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Polaris og Lynx snøskutere!!

Bilde
Lynx Snøskutere, jo dere dette er en veldig populær og godt kjent Snøskuter produsent som faktisk kommer i fra Norden nærmere bestemt fra Finland. Jo da Lynx Snøskutere er en veldig kul Snøskuterprodusent i fra Norden. Det kommer nemlig ikke mange snøskuterprodusenter i fra Norden bare Lynx og Aktiv og Aktiv Grizzly. Aktiv og Aktiv Grizzly kommer riktignok i fra Skandinavia og da til og med vår nærmeste nabo sverige men den er ikke kul, dessuten så produseres dem ikke lengre, begge Aktiv gikk ut av produksjon i 1991. Og når først det skal være sagt så er det ikke mange Snøskuterprodusenter igjen i verden den dag i dag.  Yamaha# som eneste Japanske også har du Ski Doo som eneste canadiske som også produserer vannskuter merket Sea Doo , også har du de to amerikanske selvsagt Arctic Cat og Polaris.  Polaris skal jeg jo også snakke om her. Polaris er nemlig verdens eldste snøskuterprodusent men også den første som kom i 1954. Riktignok det er blitt bygd snøscootere før denne tid m...
Les mer

Porsche Cayenne

Bilde
Porsche Cayenne denne kom i 2003 og var i produksjon i fra 2002. Denne bilen er dritstilig og førstegenerasjon fikk du med et motoralternativ med en V8er på hele 4,8 liter og twinturbo. Porsche cayenne er jo kul i ordets rette forstand også som originalversjon, men som du ser på bildene her i dette innlegget så blir den bare enda tøffere hvis du styler og modifiserer den. Du kan sikkert fint sette inn en V10er eller V12er også gjerne med opptil kanskje 6,5 liters volum. Selvfølgelig når det gjelder amerikanske biler så finner du lett biler på helt opp mot 8,2 liters volum og kanskje til og med enda høyere. Men dette gjelder ikke som regel for noen Europeiske sportsbiler.  Mercedes Benz SL AMG for eksempel får du ikke med noe høyere enn 6,2 liters volum på de modellene som er produsert etter 2003. Men på Mercedes Benz SL utgave R129 produsert mellom 1989 og 2002 fikk du den med hele 7,3 liters V12er.  Så pimp din Porsche cayenne med en EKTE diger V12er style den med fete spoile...
Les mer

Saab 9000, Saab 9-5 og Saab 900/9-3

Bilde
  SAAB 9-5 , denne bilen kom i 1997. Husker at jeg i 2009 kjørte nedover mot Gøteborg hvor jeg så en dritfet styla og blodtrimma SAAB 9-5 komme kjørende mot oss for full spiker i de andre tre filene på vei nordover på E6en. Og jeg husker tydelig at jeg kunne høre den heftige saab turbo lyden fra en ekstra dritfet trimma versjon av SAAB 9-5. SAAB 9-5 skal også søsteren til svogern min ha kjørt med  Trondheim skilter da de bodde i nettopp Trondheim. SAAB 9-5 husker jeg også en redneck jeg tidligere kjente (via en kompis) kjørte, men han hadde tydeligvis ikke giddi å lage en skikkelig gatebil av den. Og synd var nå det, for her i Norge har det aldri vært noe som helst stor skala av hverken SAAB gatebiler i fra 1990 tallet og lengre tilbake SAAB rånebiler i fra 70 og 80 tallet. Kanskje knapt noen saab totaktere for laaaangt laaaangt tilbake og det er jo ikke de som er de feteste rånebilene, det vil jeg heller si er SAAB 99 og 900 fra 1970 og 80 tallet. SAAB 9000 , denne ble det by...
Les mer