Valmet traktorer!


Valmet Traktorer, dette er traktorer som på sent 70 og videre ut på 80 og 90 tallet før de ble til Valtra traktorer hadde veldig moderne design og utseende. Disse hadde ordentlige turboer og var noe skikkelig dritstilig slik som du ser på bildet over med en traktor med ordentlige breie og svære hjul. Valmet var finsk og ble opprettet i Finland etter krigen. 

"Valmet er virkelig dritfett! Kjør dem som en ekte Exit grunder i fra Mjøsa og herregårdene rundt mjøsdistriktet som virkelig jobbet på for norske vinter OL på Lillehammer i 1994 og du er kongen av gatebilmiljøene på Hamar"

En ekte Valmet du ser den har Turbo

Er det noe skikkelig Nordisk Samarbeid under oppgangstiden på 1990 tallet eller er det bare de Nordiske delegasjonene fra Vinter OL på Lillehammer i 1994.









Over noen ekte Valmet gatebiltraktorer med breie hjul i fra sent 70 tidlig 80 tallet.




En ekte Valmet i sving muligens ved Mjøsa en gang på tidlig 1980 tallet. Du ser den har digre og breie gatebilhjul.
 

En Valmet under en dragracing konkurranse et sted i Finland et steds










 

Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Volvo 240 og 260 Gatebiler

Bilde
Volvo 240, denne er vel egentlig på sett og vis en bil som kanskje ikke i første omgang pleier å karakteriseres som gatebil men snarere heller en rånebil. Men på bildene her så ser du flere gatebilstylede og blodtrimmede Volvo 240 eller 260er som du kan se virkelig har dametekke. Og apropos Volvo 260 dette var en spesialversjon og luksusversjon beregnet for det amerikanske markedet, som kom i variantene 265 stasjonsvog 264 sedan men også 262 Bertone Coupe. Og når vi først snakker om 262 Bertone Coupe kunne denne fås med en V6 motor på hele 2,8 liters volum mot vanlige 260s 2,7 liters V6ere. Volvo 262 Bertone Coupe ble også brukt i WTCC og/eller Nascar og var første bilen til Volvo som var med her. Dette var et prøveprosjekt før Volvo 850 foreksempel skulle gjøre det dritbra i WTCC cirka 10-20 år senere.
Les mer

TRABANT

Bilde
¨ Trabant dette er egentlig bare en elendig og gammel veteranbil i fra det gamle Øst-Tyskland i fra 1950- og 60-tallet. Så den har med andre ord ingenting med japanske gatebiler i fra 80, 90 og 2000 tallet. Men som du ser på bildene både over og under så kan den pimpes til noe skikkelig fett i tillegg til også en sekshjuling. Pluss at du tydelig kan se at den har dametekke.  "Kjør en Trabant gateracerbil eller en Trabant monster sekshjuling gatebil og damene på bildet vil avgjort slukke brann både med brannbil og pga svidd gummi."  
Les mer

ZIL 157 og GAZ 51 gatebiler

Bilde
ZIL 157 denne bilen ble riktignok produsert til 1994, men har langt i fra gatebildesign fra 1990-2000 tall. Den var produsert helt siden 1958 basert på en gammel amerikansk lastebil i fra 1930-40 tallet. Riktignok den er dritfet å pimpe og pimper du den riktig så er den som en moderne 1994 modell av en amerikansk hotrod i fra 1930-40 tallet. Denne kan igjen pimpes til en hotrod ala 2020 tallet. GAZ 51 denne bilen sluttet selv russerne å produsere allerede i 1975, men den er brukt flittig av russere og østeuropeere fortsatt ihvertfall for cirka 10-20 år siden . I Nord Korea så produseres den fortsatt som merket og modellen Sungri 58. Riktignok denne bilen er egentlig mye bedre å lage en moderne 2020 talls hotrod av. Og når jeg først snakker om 2020-tallet, så lanserte russerne en dritfet hotrod versjon av GAZ 51. Men russere kan ikke lage biler ikke sant😂? Hvorfor lage en ny versjon av en lastebil i fra 1930-40 tallet som de selv skrinla 50 år før de kom med denne modellen og som var
Les mer