Green Monster Blue Flame og Thrust 2 1960-1980 tallet!

 



Thrust 2, denne leste jeg om i 1996 rett før SSC Thrust skulle gjøre ny verdensrekord. Denne gangen var det fortsatt Thrust 2 som hadde verdensrekorden og jeg irriterte meg dengang over hvor avleggs Thrust 2 var. Toppfarten ikke var så høy. Men dette skulle snart til å endre seg da SSC Thrust skulle sette ny verdensrekord med over en hel mach! Tenk deg det, et landgående kjøretøy i over en hel mach. 

Blue Flame på samme tid ble jeg vist bilder av, Blue Flame var rekordholderen i fra 1970 tallet. Syntes da denne så mer ut som et fly eller en katamaranbåt og var lite imponert. I dag kan jeg se at den har noe av samme designen som SSC Thrust som jeg på denne tiden syntes så nokså moderne ut. 

Green monster fikk jeg også sett bilder av men Green Monster ble jeg enda mindre begeistret av. Green Monster som kom hele 25 til 30 år før Thrust 2 var nesten helt lik. Når jeg tok en nærmere titt på green monster syntes jeg den så ekstremt utdatert ut. Husker han som viste meg bilder av den pekte på sjåføren og fjaset litt om at han virket klin sprø, og det er jo forsåvidt sant, hvem er så gal at de setter seg i en bil med såpass mye som en jetmotor i og kjører den helt opp mot 1000 kilometer i timen. Kanskje enda mer, ihvertfall i 1997 i over mach 1 høres helt sinnsykt ut spør du meg





Så dette bildet første gangen i 1996 mannen på bildet er klin gæren ikke sant😂

Så disse to bildene over i 1996 og syntes begge kjøretøyene virket utdaterte og prikk like ut

Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Saab 9000, Saab 9-5 og Saab 900/9-3

Bilde
  SAAB 9-5 , denne bilen kom i 1997. Husker at jeg i 2009 kjørte nedover mot Gøteborg hvor jeg så en dritfet styla og blodtrimma SAAB 9-5 komme kjørende mot oss for full spiker i de andre tre filene på vei nordover på E6en. Og jeg husker tydelig at jeg kunne høre den heftige saab turbo lyden fra en ekstra dritfet trimma versjon av SAAB 9-5. SAAB 9-5 skal også søsteren til svogern min ha kjørt med  Trondheim skilter da de bodde i nettopp Trondheim. SAAB 9-5 husker jeg også en redneck jeg tidligere kjente (via en kompis) kjørte, men han hadde tydeligvis ikke giddi å lage en skikkelig gatebil av den. Og synd var nå det, for her i Norge har det aldri vært noe som helst stor skala av hverken SAAB gatebiler i fra 1990 tallet og lengre tilbake SAAB rånebiler i fra 70 og 80 tallet. Kanskje knapt noen saab totaktere for laaaangt laaaangt tilbake og det er jo ikke de som er de feteste rånebilene, det vil jeg heller si er SAAB 99 og 900 fra 1970 og 80 tallet. SAAB 9000 , denne ble det by...
Les mer

Polaris og Lynx snøskutere!!

Bilde
Lynx Snøskutere, jo dere dette er en veldig populær og godt kjent Snøskuter produsent som faktisk kommer i fra Norden nærmere bestemt fra Finland. Jo da Lynx Snøskutere er veldig kule Snøskuterprodusent i fra Norden. Det kommer nemlig ikke mange snøskuterprodusenter i fra Norden bare Lynx og Aktiv og Aktiv Grizzly. Aktiv og Aktiv Grizzly kommer riktignok i fra Skandinavia og da til og med vår nærmeste nabo sverige men den er ikke kul, dessuten så produseres dem ikke lengre, begge Aktiv gikk ut av produksjon i 1991. Og når først det skal være sagt så er det ikke mange Snøskuterprodusenter igjen i verden den dag i dag.  Yamaha som eneste Japanske også har du Ski Doo som eneste canadiske bortsett fra at de har også vannskutermerket Sea-Doo, også har du de to amerikanske selvsagt Arctic Cat og Polaris.  Polaris skal jeg jo også snakke om her. Polaris er nemlig verdens eldste snøskuterprodusent men også den første som kom i 1954. Riktignok det er blitt bygd snøscootere før denne ti...
Les mer

DAF XF og DAF F241 Serie Gatebiltrucker!

Bilde
DAF XF og CF  denne lastebilen har i flere år vært brukt flittig av både Østeuropeiske, Russiske, Britiske og Nederlandske trailersjåfører på tur i Norge. DAF F241 Serie med denne introduserte DAF i 1984 en dritfet gatebil truck versjon kalt Space Cab.   " DAF XF og DAF Space Cab kjør rundt i Norge med den som en Polakk med ekte drag på damene og som virkelig gjør noe annet enn å kjøre rundt i Norge med dem som sprittaxi til den stakkars norske ungdommen og du blir virkelig kongen av gatebilmiljøene."  
Les mer