Volvo F10/F12 og F16



Dette var moderne lastebiler i fra Volvo med flat front som kom i 1977 og som varte helt til 1993, altså hele 16 år. Når du snakker om 16 så kom jo F16 i 1987 og på samme tiår riktignok noen år tidligere så kom jo forsåvidt også selve jagerflyet F16 som nå har tjenestegjort i Norge og i Nato i over 40 år. F16 er først i ferd med å bli pensjonert h nå, over 40 år senere i 2020 årene. Kult å tenke på at Volvo F16 har navn etter noe så drittøft eller hva? Men Volvo var jo lenge etter Scania med slike lastebiler som dette.

Scania produserte rett frontende lastebiler allerede på 1930 tallet i lag med britiske AEC, som også produserte de mer i stor skala på denne tiden. AEC lagde rett frontede busser allerede på 1920 tallet. Noen ordentlig langdistansevogntog av denne typen var det nok ikke Volvo som egentlig var først ute med. Amerikanerne derimot kom jo med ordentlige langdistansevogntog allerede på 40-50 tallet men dette var snutebiler. Ellers så kom jo Scania med sin 0 serie nesten 10 år før Volvos F-serie.

Men det mest sjokkerende er! Jo først i Europa så var det nemlig russernes MAZ 500, som kom allerede i 1956, som var et ekte langdistanse rett frontet vogntog. Tenk deg for oss vanlige Vest-Europeere å virkelig gå på et sånt nederlag. Ja riktignok i Europa så har det vært stort sett rett frontende lastebiler og vogntog siden 60 70 tallet mens disse teite amerikanerne står på sitt med å produsere livsfarlige snutebiler i fra 60 tallet fortsatt den dag i dag, og har nylig lansert en 2025 modell som også er helt lik disse i fra 50-60 tallet.

Volvo F16 var som sagt et ordentlig langdistanse vogntog. Første av sitt slag her i Europa og bedre en Scania 0 og 1 serie som kom mellom 5 og nesten 10 år før. Sikkert enda bedre enn russernes MAZ 500 i fra 1956 (Egentlig 1955 da den ble vist på bilutstilling første gang i 1955).

Volvo F10 og F12 hadde riktignok litt utdatert design med sine doble runde lykter som var mere noe man hadde på 1960 tallet og bakover, da riktignok ikke doble men allikevel. Dessuten var doble runde lykter noe litt spesielt og noe mer sjeldent på 70 tallet. Jeg mistenker også at Doble runde lykter var mere for standardmodellene og faktisk var mer utdatert på 1970 tallet.

Volvo F10, F12 og F16 kjør dem som en ekte F16 pilot og langdistansesjåfør men riktignok som trucker racing og du er kongen av gatebilmiljøene












Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Polaris og Lynx snøskutere!!

Bilde
Lynx Snøskutere, jo dere dette er en veldig populær og godt kjent Snøskuter produsent som faktisk kommer i fra Norden nærmere bestemt fra Finland. Jo da Lynx Snøskutere er en veldig kul Snøskuterprodusent i fra Norden. Det kommer nemlig ikke mange snøskuterprodusenter i fra Norden bare Lynx og Aktiv og Aktiv Grizzly. Aktiv og Aktiv Grizzly kommer riktignok i fra Skandinavia og da til og med vår nærmeste nabo sverige men den er ikke kul, dessuten så produseres dem ikke lengre, begge Aktiv gikk ut av produksjon i 1991. Og når først det skal være sagt så er det ikke mange Snøskuterprodusenter igjen i verden den dag i dag.  Yamaha# som eneste Japanske også har du Ski Doo som eneste canadiske som også produserer vannskuter merket Sea Doo , også har du de to amerikanske selvsagt Arctic Cat og Polaris.  Polaris skal jeg jo også snakke om her. Polaris er nemlig verdens eldste snøskuterprodusent men også den første som kom i 1954. Riktignok det er blitt bygd snøscootere før denne tid m...
Les mer

Porsche Cayenne

Bilde
Porsche Cayenne denne kom i 2003 og var i produksjon i fra 2002. Denne bilen er dritstilig og førstegenerasjon fikk du med et motoralternativ med en V8er på hele 4,8 liter og twinturbo. Porsche cayenne er jo kul i ordets rette forstand også som originalversjon, men som du ser på bildene her i dette innlegget så blir den bare enda tøffere hvis du styler og modifiserer den. Du kan sikkert fint sette inn en V10er eller V12er også gjerne med opptil kanskje 6,5 liters volum. Selvfølgelig når det gjelder amerikanske biler så finner du lett biler på helt opp mot 8,2 liters volum og kanskje til og med enda høyere. Men dette gjelder ikke som regel for noen Europeiske sportsbiler.  Mercedes Benz SL AMG for eksempel får du ikke med noe høyere enn 6,2 liters volum på de modellene som er produsert etter 2003. Men på Mercedes Benz SL utgave R129 produsert mellom 1989 og 2002 fikk du den med hele 7,3 liters V12er.  Så pimp din Porsche cayenne med en EKTE diger V12er style den med fete spoile...
Les mer

Saab 9000, Saab 9-5 og Saab 900/9-3

Bilde
  SAAB 9-5 , denne bilen kom i 1997. Husker at jeg i 2009 kjørte nedover mot Gøteborg hvor jeg så en dritfet styla og blodtrimma SAAB 9-5 komme kjørende mot oss for full spiker i de andre tre filene på vei nordover på E6en. Og jeg husker tydelig at jeg kunne høre den heftige saab turbo lyden fra en ekstra dritfet trimma versjon av SAAB 9-5. SAAB 9-5 skal også søsteren til svogern min ha kjørt med  Trondheim skilter da de bodde i nettopp Trondheim. SAAB 9-5 husker jeg også en redneck jeg tidligere kjente (via en kompis) kjørte, men han hadde tydeligvis ikke giddi å lage en skikkelig gatebil av den. Og synd var nå det, for her i Norge har det aldri vært noe som helst stor skala av hverken SAAB gatebiler i fra 1990 tallet og lengre tilbake SAAB rånebiler i fra 70 og 80 tallet. Kanskje knapt noen saab totaktere for laaaangt laaaangt tilbake og det er jo ikke de som er de feteste rånebilene, det vil jeg heller si er SAAB 99 og 900 fra 1970 og 80 tallet. SAAB 9000 , denne ble det by...
Les mer