Mazda 616/618/rx2 /Mazda 626 og Mazda 6!



Mazda 626. De første bilene er vel mer som veteranbil å regne enn en moderne gatebil, og spesielt da Mazda 616/618/rx2, som er skikkelig skikkelig gamle klenodier i fra 1970 tallet i dag. Disse kan du riktignok style og blodtrimme til noe skikkelig heftig, klassisk og gammel muskel-gatebil i klassisk gammel gatebil stil. Ellers den andre (tredje hvis du tenker på mazda rx2 som nummer 1) modellen produsert i fra 1983 til 1987, kan du style til noe virkelig heftig som minner mer om 1990 tallet enn 1980 tallet. Ungdomsskolelæreren min kjørte en slik en grå og traust kjedelig gammel gubbebil, og jeg syntes alltid at den virket så gammeldags ut. Mazda 626 i fra 1988- 1991 virket derimot mer moderne for sin tid og hadde ofte en del ekstrautstyr. Denne ble erstattet med en ny modell i 1992, som varte helt frem til 1996/1997. Helt siste modell av 626en var mellom 1997 og 2002 før mazda6 kom i 2002. Disse bilene var veldig populære i Norge i sin tid, men de siste 10 årene ser jeg knapt nok noen på norske veier. Dette er synd da de siste bilene er mye kulere og stilrene enn de tidligere modellene, og sånn sett enda heftigere å style.

"Så kjøp en mazda 626, style den og blodtrimm den til noe skikkelig kult! Ta den også med på de nyeste mest utbygde delene av E18 eller E6 mellom svinesund og lillehammer, og kjør heftig med dem med nitroen sprutende ut bak."













Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Polaris og Lynx snøskutere!!

Bilde
Lynx Snøskutere, jo dere dette er en veldig populær og godt kjent Snøskuter produsent som faktisk kommer i fra Norden nærmere bestemt fra Finland. Jo da Lynx Snøskutere er en veldig kul Snøskuterprodusent i fra Norden. Det kommer nemlig ikke mange snøskuterprodusenter i fra Norden bare Lynx og Aktiv og Aktiv Grizzly. Aktiv og Aktiv Grizzly kommer riktignok i fra Skandinavia og da til og med vår nærmeste nabo sverige men den er ikke kul, dessuten så produseres dem ikke lengre, begge Aktiv gikk ut av produksjon i 1991. Og når først det skal være sagt så er det ikke mange Snøskuterprodusenter igjen i verden den dag i dag.  Yamaha# som eneste Japanske også har du Ski Doo som eneste canadiske som også produserer vannskuter merket Sea Doo , også har du de to amerikanske selvsagt Arctic Cat og Polaris.  Polaris skal jeg jo også snakke om her. Polaris er nemlig verdens eldste snøskuterprodusent men også den første som kom i 1954. Riktignok det er blitt bygd snøscootere før denne tid m...
Les mer

Porsche Cayenne

Bilde
Porsche Cayenne denne kom i 2003 og var i produksjon i fra 2002. Denne bilen er dritstilig og førstegenerasjon fikk du med et motoralternativ med en V8er på hele 4,8 liter og twinturbo. Porsche cayenne er jo kul i ordets rette forstand også som originalversjon, men som du ser på bildene her i dette innlegget så blir den bare enda tøffere hvis du styler og modifiserer den. Du kan sikkert fint sette inn en V10er eller V12er også gjerne med opptil kanskje 6,5 liters volum. Selvfølgelig når det gjelder amerikanske biler så finner du lett biler på helt opp mot 8,2 liters volum og kanskje til og med enda høyere. Men dette gjelder ikke som regel for noen Europeiske sportsbiler.  Mercedes Benz SL AMG for eksempel får du ikke med noe høyere enn 6,2 liters volum på de modellene som er produsert etter 2003. Men på Mercedes Benz SL utgave R129 produsert mellom 1989 og 2002 fikk du den med hele 7,3 liters V12er.  Så pimp din Porsche cayenne med en EKTE diger V12er style den med fete spoile...
Les mer

Saab 9000, Saab 9-5 og Saab 900/9-3

Bilde
  SAAB 9-5 , denne bilen kom i 1997. Husker at jeg i 2009 kjørte nedover mot Gøteborg hvor jeg så en dritfet styla og blodtrimma SAAB 9-5 komme kjørende mot oss for full spiker i de andre tre filene på vei nordover på E6en. Og jeg husker tydelig at jeg kunne høre den heftige saab turbo lyden fra en ekstra dritfet trimma versjon av SAAB 9-5. SAAB 9-5 skal også søsteren til svogern min ha kjørt med  Trondheim skilter da de bodde i nettopp Trondheim. SAAB 9-5 husker jeg også en redneck jeg tidligere kjente (via en kompis) kjørte, men han hadde tydeligvis ikke giddi å lage en skikkelig gatebil av den. Og synd var nå det, for her i Norge har det aldri vært noe som helst stor skala av hverken SAAB gatebiler i fra 1990 tallet og lengre tilbake SAAB rånebiler i fra 70 og 80 tallet. Kanskje knapt noen saab totaktere for laaaangt laaaangt tilbake og det er jo ikke de som er de feteste rånebilene, det vil jeg heller si er SAAB 99 og 900 fra 1970 og 80 tallet. SAAB 9000 , denne ble det by...
Les mer