Porsche 911, Porsche 914 og Volkswagen Boble RS Porsche

(Her en prototype fra ca 2020 av gamle old school Boble)


Volkswagen-boble er jo av mange ansett som den første virkelig moderne bilen. Hitler ville ha en folkebil og han ville helst ha den rund og strømlinjeformet. Valget falt på Ferdinand Porsches prosjekt boblen. Til tross for at det var nazi-tysklands og Hitlers store prosjekt, hvor vi alle vet at de er skyldig i døden til omlag 60 millioner pluss liv og en verden i ruiner, så ble bobla en virkelig hit etter krigen. Bobla ble faktisk så populær at på begynnelsen av 1970 tallet var den verdens mest solgte bil. Produksjonen fortsatte etter dette kun i Sør Amerika hvor den ble produsert og solgt helt fram til 2003. I resten av vesten hadde den en lang pause i over 20 år, hvor den ble erstattet av Golfen. Men på 1990 tallet kom en ny modell kalt New Beetle, først solgt i USA i fra 1996. Til Norge kom den først i 1998. Men jeg husker den første i Bærum sto lenge hos Bærum bilutleie på Haslum hvor den var til utleie siden tidlig 1997. På 1980 tallet, mens produksjonen var i Brasil, fikk man kjøpt en heftig versjon kalt Volkswagen Boble Porsche Moby Dick, og denne var ofte rød. Jeg kan huske jeg så en del av disse i Drammen på 1990 tallet. Syntes ofte at de var kjedelige for de så jo så moderne ut og lignet jo overhode ikke på gamle klassiske bobla. I dag vet jeg jo bedre og vet at den både lignet på bobla og at den var en virkelig heftig sportsbil i stil med 1990 tallets design.. 



Porsche 911 og Porsche 914 var jo riktignok å regne som mere ekte sportsbiler. Selvsagt siden det var Porsche. Den første 911 fra 1960 tallet var riktignok ikke så moderne, men kunne sikkert styles om til noe mere moderne. 911 og 914 i fra sent 1960 og tidlig 1970 tallet burde i hvert fall det. 


Kjør Porsche 914, Porsche 911 eller en racing modifisert Volkswagen boble og du er kongen av 1960-1970 tallets retro-science fiction. Kanskje til og med både tidligere og seinere, spesielt med dagens Volkswagen New Beetle Porsche GT3 i fra 2020. Ferdinands Porsches nazi prototyper i fra 1930 tallet burde vel derimot glemmes..








































Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Volvo 240 og 260 Gatebiler

Bilde
Volvo 240, denne er vel egentlig på sett og vis en bil som kanskje ikke i første omgang pleier å karakteriseres som gatebil men snarere heller en rånebil. Men på bildene her så ser du flere gatebilstylede og blodtrimmede Volvo 240 eller 260er som du kan se virkelig har dametekke. Og apropos Volvo 260 dette var en spesialversjon og luksusversjon beregnet for det amerikanske markedet, som kom i variantene 265 stasjonsvog 264 sedan men også 262 Bertone Coupe. Og når vi først snakker om 262 Bertone Coupe kunne denne fås med en V6 motor på hele 2,8 liters volum mot vanlige 260s 2,7 liters V6ere. Volvo 262 Bertone Coupe ble også brukt i WTCC og/eller Nascar og var første bilen til Volvo som var med her. Dette var et prøveprosjekt før Volvo 850 foreksempel skulle gjøre det dritbra i WTCC cirka 10-20 år senere.
Les mer

TRABANT

Bilde
¨ Trabant dette er egentlig bare en elendig og gammel veteranbil i fra det gamle Øst-Tyskland i fra 1950- og 60-tallet. Så den har med andre ord ingenting med japanske gatebiler i fra 80, 90 og 2000 tallet. Men som du ser på bildene både over og under så kan den pimpes til noe skikkelig fett i tillegg til også en sekshjuling. Pluss at du tydelig kan se at den har dametekke.  "Kjør en Trabant gateracerbil eller en Trabant monster sekshjuling gatebil og damene på bildet vil avgjort slukke brann både med brannbil og pga svidd gummi."  
Les mer

ZIL 157 og GAZ 51 gatebiler

Bilde
ZIL 157 denne bilen ble riktignok produsert til 1994, men har langt i fra gatebildesign fra 1990-2000 tall. Den var produsert helt siden 1958 basert på en gammel amerikansk lastebil i fra 1930-40 tallet. Riktignok den er dritfet å pimpe og pimper du den riktig så er den som en moderne 1994 modell av en amerikansk hotrod i fra 1930-40 tallet. Denne kan igjen pimpes til en hotrod ala 2020 tallet. GAZ 51 denne bilen sluttet selv russerne å produsere allerede i 1975, men den er brukt flittig av russere og østeuropeere fortsatt ihvertfall for cirka 10-20 år siden . I Nord Korea så produseres den fortsatt som merket og modellen Sungri 58. Riktignok denne bilen er egentlig mye bedre å lage en moderne 2020 talls hotrod av. Og når jeg først snakker om 2020-tallet, så lanserte russerne en dritfet hotrod versjon av GAZ 51. Men russere kan ikke lage biler ikke sant😂? Hvorfor lage en ny versjon av en lastebil i fra 1930-40 tallet som de selv skrinla 50 år før de kom med denne modellen og som var
Les mer