Norges Raskeste, Sprekeste og mest Sexy Gatebilblogg

Ford GT40 – Fra hevn til legende På 1960-tallet var 24-timersløpet på Le Mans den ultimate scenen for verdens bilprodusenter. Ferrari dominerte fullstendig med seks seire på rad (1960–1965). Men så kom Ford – drevet av stolthet, penger og et ønske om hevn – og endret racinghistorien for alltid. Da Ferrari sa nei til Ford I 1963 ønsket Henry Ford II å kjøpe Ferrari. Avtalen var så godt som klar, men Enzo Ferrari trakk seg brått da han innså at han ville miste kontrollen over racingavdelingen. For Ford var dette en offentlig ydmykelse. Svaret ble å bygge en bil som kunne slå Ferrari på deres egen hjemmebane: Le Mans. GT40 – lav, brutal og kompromissløs Ford samarbeidet med britiske Lola og Carroll Shelby i USA. Resultatet ble Ford GT40 , oppkalt etter høyden – kun 40 tommer (102 cm). Under panseret buldret amerikanske V8-ere, fra 4,2 liter til hele 7,0 liter. Dette var ingen landeveis-GT for fine dresser og champagne. GT40 var bygget for én ting: å vinne. Fire seire på rad – Ferrar...

Noble M400: Denne Britiske Supersportsbilen kom i 2006-2007 og ble bare KUN produsert i 75 eksemplarer. Noble M400 var ihvertfall i forhold til datidas supersportsbiler ganske så miljøvennlig. Noble M400 hadde nemlig bare V6 motor og en veldig lett vekt mot datidas supersportsbiler som ofte hadde V12ere, V10ere, og V8ere og kanskje til og med V16 motor. Ihvertfall med tanke på Cizeta V16T Moroder som hadde V16 motor, Bugatti 16/4 Veyron som hadde W16 motor og datidas supersportsbiler som ihvertfall var litt tyngre enn Noble M400. Nei da i dag er de fleste miljøvennlige supersportsbiler nullutslippsbiler som har elmotor slik som BMW, I8 diverse Teslaer og mange mange flere som nå har kommet de senere årene. Men til tross for en liten V6 motor på bare 3,0 liter så var det Garrett T-28 Turboer på den, høy-løft kamaksel, smidde stempler, forbedret injeksjon og ekstra kjøling. Dette gjorde at den øt en effekt på hele 425 hestekrefter pluss med 390 lb-ft/529 Newtonmeter, Nm power to weight ...