Norges Raskeste, Sprekeste og mest Sexy Gatebilblogg

Gelandewagen militærvarianter!! Mercedes Benz Gelandewagen militærbil er vel her i Norge kjent som noen skikkelig kjedelige og trauste norske militærbiler produsert av Mercedes Benz til det norske forsvaret på begynnelsen av 1980 tallet altså for godt og vel 40 år siden. Men Mercedes Benz Gelandewagen produseres fortsatt nå i dag og er fortsatt å regne som et skikkelig symbol for de rike akkurat som de var her i Norge under den norske jappetiden på 1980 tallet da de ble kalt for børstraktor, fordi det bare var folk på børsen som hadde råd til dem. Og selvsagt lages de heftige moderne gelandewagen også i dag fortsatt som militærbiler som du kan se på bildene. Og militærvariantene du ser på bildene her er jo selvsagt også alt annet enn kjedelige. Gelandewagen 2020 årene militærvarianter ser du på bildene er heftig pansret og er som tatt ut av en eller annen moderne actionfilm med ekstra heftige scener.  "Skaff  deg en Mercedes Benz 2020 årene solid pansra militærbil kjør rundt ...

UAZ Buhanka Arctic Trucks:## Tidligere i denne gatebilbloggen så har jeg blant annet skrevet om UAZ Buhanka konseptbiler, som riktignok egentlig bare var noen fake konseptbiler altså bare noen ai tegninger gjort på hobbybasis. Jaja# men de var jo kule nok for det ikke sant. Her i dette innlegget skriver jeg om UAZ Buhanka Arctic Trurcks: Jo da mange skulle vel tro at russiske biler og spesielt russiske biler som ikke en gang er blitt solgt i Norge slik som UAZ for eksempel aldri kunne gjøres om til noe skikkelig kult noe. Tro om igjen for UAZ Buhanka Arctic trucks som du ser på bildet her er faktisk dritstilige og noe skikkelig røft noe som du virkelig virkelig kommer deg frem i terrenget med. "UAZ Buhanka Arctic Trucks: Kjør dem som en hissig islending på tokt i den islandske fjellheimen kryss elver med den både flomstore og ikke flomstore, og blir virkelig kongen av gatebilmiljøene og islandske babes# vasker sikkert din UAZ Buhanka sexy struttende som bare det og du drar island...

  Toyota Kijang gatebiler: Toyota Kijang er en typisk bil produsert i Sør-Øst-asia fra 1977 til i dag. Selv om dette egentlig bare er en kjedelig familiebil en såkalt MPV som nærmest kan karakteriseres som stygg i gatebilsammenhen, så kan du se på bildene her at selv i gatebilens eldorado selve gatebilens vugge i fra sent 1970 ellers 80, 90 og 2000 tallet, nemlig Asia. At den er svært populær å pimpe om til gatebil her i asiatiske gatebilland. Toyota Kijang var først bare ment for Indonesia deretter kom den på nettopp gatebiltidsalderns virkelige kickstart på 1990 tallet til Malaysia som Toyota Unser, Filippinene som Toyota Revo pluss mange flere. I dag 2025 heter den vel egentlig Toyota Kijang Innova etter å ha hatt navnet Toyota Innova omtrent siden 2004.  "Skaff deg en Toyota Kijang  eller Toyota Innova eller bare Toyota Kijang Innova. Pimp den om til en fullblods sørøstasiatisk gatebil i fra 1990 tallets gatebiltrenders virkelige kickstart og den sørøstasiatiske syde...

Fiat FSO Polonez: Denne bilen ble opprinnelig produsert i Polen på 1970-80 og 90 tallet og var SVÆRT POPULÆR blant polske arbeidere i Norge for mellom 15 og 30 år siden pluss. Fiat FSO Polones er vel ikke annet enn en kjedelig gammel østblokk-bil og rånebil og ikke akkurat noen gatebil. Men på bildene her kan du se at Polen virkelig leker med tanken på å introdusere en ny moderne 2020 årene FSO Polonez som du selvsagt kan se er virkelig dritkul og moderne og sikkert fint kan pimpes til en ekte fullblods gatebil også.  "Skaff deg en Fiat FSO Polonez fra 2020 årene, pimp den om til DEN GATEBILEN, og polske øst-europeiske og russiske babes vasker gjerne din FSO Polonez 2020 tallet på gatebiltreffets bilvaskeshow. Du blir kongen av gatebiltreffet og du drar sexy, struttende babes som bare det."  

Lett løftede Ford F-Serie pickuper: Dette er pickuper som ikke er fullt så heftig løftet som de jeg har skrevet om før. Ford F-Serie lett løftede pickuper er kanskje noen biler som passer perfekt til å kjøre rundt i trafikken med og vise seg fram i uten at de blir for digre for trafikkbildet. Og som du ser av bildene her så er de perfekt til promotering.  "Kjør Ford F-Serie lett løftede pickuper og du blir garantert kongen av gatemiljøene blant norske Kujenter/Cowboygirls/Cowboyjenter, og du blir garantert kongen av Exit og promotering."

Nissan Skyline : Trodde jeg hadde skrevet om denne bilen her i gatebilbloggen for lengst. Men da viste det seg altså at jeg heller hadde tatt biler som Toyota Supra, Honda NSX, Mitsubishi Eclipse, Subaru Impreza WRX og Mitsubishi Lancer Evo osv i stedet. Men Nissan Skyline er jo faktisk enda heftigere og denne digre raketten av en bil har så og si i alle år vært noe av selve symbolet på det som er gatebiler og gatebilracing og jeg har hørt om mange jeg som skryter av at de har både kjent noen som har eid en og vært med i nettopp en Nissan Skyline og kjent hvordan dette supre monsteret av en gatebil virkelig, virkelig sparker i fra noe voldsomt.  Mazda RX7, jeg trodde lenge denne bare var produsert på 1980 tallet og at siste modellen av RX7 var en Mazda RX9 i steden, Men der tok jeg altså feil GRUNDIG FEIL. Men Mazda RX7 fra 1990 tallet er jo selvsagt virkelig heftige saker og den bare må og skal med i denne gatebilbloggen. Mazda RX7 er også noe av de virkelige symbolene på gatebil...