Norges Raskeste, Sprekeste og mest Sexy Gatebilblogg

Mercedes Benz Zetros denne bilen er en diger moderne lastebil ment for oppdrag i midtøsten og i Afrika. Denne bilen er mye større enn foreksempel Mercedes Unimog som lenge har vært veldig populær som lastebil i utviklingsland der hvor det er svært så vanskelig å ta seg fram.  Jo da Mercedes Unimog har faktisk eksistert helt siden 1948 og i ganske så mange av disse årene har den vært brukt til dette. Men nå har altså Unimog møtt sin overmann, og helt siden 2008 har Zetros altså eksistert, og den er faktisk også bygd for å kunne bli transportert i et C-130 Hercules transportfly, slå den.  "Mercedes Zetros er derfor altså en veeeeldig kul gatebil som virkelig kan kjøres i sanddynene i Sahara eller rundt omkring på Island og du blir virkelig kongen av gatebilmiljøene."

Dodge Coronet: Dette er vel en muskelbil i fra Dodge som forsåvidt IKKE er så VELDIG kjent i forhold til for eksempel Dodge Challenger, Dodge Charger, Dodge/Plymouth Hellcat og Dodge/Plymouth Barracuda. Som i alle år har hatt kultstatus og som har gjort slik at Dodge Coronet rett og slett har kommet helt i skyggen av disse seks. Stort bedre ble det vel ikke etter at Dodge og Chrysler konsernet gjenopplivet disse bilene for cirka 20 år siden og har produsert dem i hele 20 år siden. Men Dodge Coronet er som sagt også noe for seg hva gjelder gatebiler og muskelbiler, og du fikk dem i noen heftige R/T og Super Bee versjoner her også akkurat som med charger og challenger.  Akkurat her skal jeg riktignok ta for meg KUN 1967 og 1968 modellene disse var noen av de første ordentlige heftige Dodge Coronet. Riktignok Dodge coronet hadde vært heftig helt siden modellårene 1964-1965-1966, men den VIRKELIG heftige Dodge Coronet kom ikke før i 1967 og 68 med påfølgende modeller i senere år som t...

Porsche Cayenne denne kom i 2003 og var i produksjon i fra 2002. Denne bilen er dritstilig og førstegenerasjon fikk du med et motoralternativ med en V8er på hele 4,8 liter og twinturbo. Porsche cayenne er jo kul i ordets rette forstand også som originalversjon, men som du ser på bildene her i dette innlegget så blir den bare enda tøffere hvis du styler og modifiserer den. Du kan sikkert fint sette inn en V10er eller V12er også gjerne med opptil kanskje 6,5 liters volum. Selvfølgelig når det gjelder amerikanske biler så finner du lett biler på helt opp mot 8,2 liters volum og kanskje til og med enda høyere. Men dette gjelder ikke som regel for noen Europeiske sportsbiler.  Mercedes Benz SL AMG for eksempel får du ikke med noe høyere enn 6,2 liters volum på de modellene som er produsert etter 2003. Men på Mercedes Benz SL utgave R129 produsert mellom 1989 og 2002 fikk du den med hele 7,3 liters V12er.  Så pimp din Porsche cayenne med en EKTE diger V12er style den med fete spoile...